 Gości online: 8
Użytkowników online: 0
Łącznie użytkowników: 84
Najnowszy użytkownik: kaprykos
|
| Po |
Wt |
śr |
Cz |
Pi |
So |
Ni |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
Witaj drogi Gościu na oficjalnej stronie Łódzkiego Klubu Modelarzy Kolejowych. Rozejrzyj się po naszej stacji gdzie modelarstwo i kolej na jednym stoją torze.
|
|
 Nie wszyscy zaglądają na forum Martela a właśnie tam kolega Łukasz Piński wygrzebał parę ciekawostek na YouTube. Zacytuję więc jego post w całości:
"Nie wiem, czy ktoś już się na nie wcześniej natknął, jeśli tak to przepraszam za zaśmiecanie forum, ale jak dla mnie są to całkowicie unikatowe i genialne materiały. Łącznie prawie 90 minut klimatów parowozów PKP w kolorze (ale bez dźwięku)w połowie lat 70...
Część I
Część II
Część III
Część IV
Część V
Cześć VI
Cześć VII
Cześć VIII
Cześć IX, niestety ostatnia
Uwaga! Osobom o słabych nerwach lub zwieraczach nie polecamy oglądania :)
|
|
| Wynik przetargu dotyczącego przebudowy Fabrycznego |
 Spółka Weil, Gotshal & Manges - Paweł Rymarz przygotuje dla PKP PLK wzór umowy na zaprojektowanie i wykonanie zadania inwestycyjnego, pt.: Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B2 - odcinek Łódź Widzew Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych.
Jak podaje zamawiający, inwestycja obejmuje także przebudowę układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową. W umowie należy także uwzględnić:
- warunki terenowe realizacji zamówienia,
- 36-miesięczny termin realizacji zamówienia,
- 12-miesięczny okres gwarancyjny - wspólnego zamawiającego, jakim jest: Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 2. Przygotowanie bazowego wzoru umowy na zaprojektowanie i wykonanie zadania inwestycyjnego.
Zamówienie obejmuje także weryfikację umowy na nadzór nad projektem zadania inwestycyjnego, pt.: Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź - Lot B.
Zamówienie zostało udzielone z wolnej ręki, a jego wartość to 120 tys. zł.
(źródło: mg, Rynek Kolejowy, 19 lutego 2010)
|
|
| Reaktywacja lini Bednary - Łowicz - Zgierz |
Łowiczanie za półtora roku będą mogli, pod długiej przerwie, ponownie podróżować pociągami do Łodzi. I nie będzie to trwało 2,5 godziny jak ostatnio, ale niespełna 60 minut. Zarząd województwa łódzkiego zgodził się w środę współfinansować modernizację linii kolejowej Bednary - Łowicz - Zgierz.
Stan techniczny torów na trasie Łowicz - Łódź jest tak zły, że pociąg pasażerski jechał tam z prędkością 20 km na godzinę. Dwa lata temu transport osobowy między Łowiczem a Łodzią został zawieszony.
Mieszkańcy Łowicza, Głowna, Zgierza i Łodzi, tłumnie korzystali z tego pasażerskiego połączenia kolejowego. W niecałą godzinę łowiczanin mógł znaleźć się na Łodzi Kaliskiej, a łodzianin na dworcu PKP Łowicz Przedmieście.
Autor: Rafał Klepczarek
Źródło: POLSKA Dziennik Łódzki
|
|
| Kolejny film na kanale ŁKMK |
|
Obserwując rozwój technik przekazu widać w jakim kierunku zmierza świat. Multimedia otaczają nas ze wszystkich stron a ich jakość i dostępność poprawia się niemalże z dnia na dzień. Starając się nie pozostać w tyle i my dbamy o naszą filmową sferę. Dzisiaj podesłałem kolejny, piętnasty już, filmik i miejmy nadzieję, że również to pole naszej działalności będzie się rozwijać.
|
|
| Modernizacja dworców w łódzkiem |
 Jak podała Polska Agencja Prasowa, kilka dworców kolejowych w łódzkiem mają zostać zmodernizowanych do 2012 roku. Do końca marca br ma zostać ogłoszony przetarg na modernizację dworców w Radomsku, Zgierzu i Pabianicach. Jeśli nie zajdą żadne niespodziewane okoliczności, prace na dworcach powinny zacząć się jeszcze w tym roku. Modernizacja każdego z dworców obejmuje inny zakres prac, a co za tym idzie inny jest szacunek kosztów.
W Radomsku przebudowane ma być m.in. wnętrze dworca, węzeł sanitarny i parking (koszt szacowany jest na ok. 4 mln zł). Remont dworca zgierskiego ma być tańszy (ok. 2,3 mln zł) i ma objąć m.in. wymianę pokrycia dachowego, budowę gazowej kotłowni oraz przystosowanie dworca oraz terenów obok niego dla osób niepełnosprawnych. Pabianicki dworzec ma zyskać nowe pokrycie dachowe, posadzki i instalację elektryczną, a pomieszczenia dworcowe mają zostać przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Przewidywany koszt prac to ponad 2,1 mln zł.
Także dworce w Piotrkowie Trybunalskim i Kutnie mają zostać poddane przebudowie (odpowiednio 20 i 13 mln zł). Inwestycja ma zostać pokryta ze środków pochodzących z budżetu Państwa oraz PKP S.A.
Oczywiście jest to inwestycja ze wszech miar pożądana, obawę budzić może jednak podejście części naszego społeczeństwa do rzeczy nowych i czystych. Wiadomo jak wygląda niedawno zmodernizowany odcinek Łódź Widzew - Koluszki: litery na tablicach informujących o nazwie przystanku w niektórych miejscach już poznikały, w Andrzejowie jedna z szyb w wiacie postawionej zamiast dawnego budynku dworca jest już zbita, zaś sama wiata nosi ślady prób podpalenia. Do tego należy dodać zniszczone gdzieniegdzie barierki ochronne i słupy z tablicami informacyjnymi i ostrzegawczymi. Po co wydawać miliony na modernizację infrastruktury, skoro i tak wkrótce wszystko zostanie pomazane, zniszczone, zdewastowane? To takie pytanie retoryczne.
|
|
 Wczoraj dotarła, długo oczekiwana paczuszka a w niej kompletna centrala sterowania cyfrowego firmy Digitrax. Wszystko to zawdzięczamy koledze Mariuszowi "Martelowi" Demkowskiemu z Braniewa, który pomógł w sprowadzeniu centrali oraz jest autorem wydajnego zasilacza za co należą się ogromne brawa i podziękowania. Pomyślnie udało się zainstalować cały sprzęt oraz rozpiąć sieć LocoNet . Tym samym rozpoczął się w kolejny nowy rozdział w historii naszej klubowej makiety, tym razem cyfrowy.
|
|
|
Parę razy w Klubie rozmawialiśmy nad możliwością umieszczania filmów na naszej stronie. Moja wiedza nad dostosowaniem technologii wyświetlania filmów i wplecenia tego w szkielet naszej strony jest zerowa wiec uznałem, że najwyższy czas skorzystać z dostępnych rozwiązań jakie oferuje serwis YouTube. Od dziś posiadamy tam oficjalny kanał filmowy . Będziemy tam mogli zamieszczać nasze filmowe wypociny zarówno z wypadów klubowych jak i jazd makietowych. Dane dostępowe podam zainteresowanym umieszczaniem filmów na priv. Oczywiście docelowo popracujemy nad jego wyglądem gdyż jest to swego rodzaju nowość i skorzystałem z ustawień domyślnych.
|
|
| Kolejne grunty przekazane miastu |
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi dnia 29.12.2009r. przekazał Gminie Miastu Łódź prawo wieczystego użytkowania gruntów położonych w rejonie Stacji Towarowej Łódź – Olechów o łącznej powierzchni 7,9834 ha i wartości 7 664 000 zł.
Działki są częścią nowego układu drogowego dla obsługi Kompleksu Olechów Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, na których znajduje się ul. Informatyczna. Przekazanie nieruchomości pozwoli realizować założenia planu PKP S.A. mające na celu oddłużenie Spółki, jak również prywatyzację spółek kolejowych oraz modernizację dworców i torów.
|
|
| Szczęśliwego Nowego Roku! |
Wszelkiej radości, szczęścia, pomyślności, uśmiechu na codzień a przede wszystkim dużo zdrowia, szampańskiej sylwestrowej zabawy i wszystkiego, wszystkiego najlepszego w nowym 2010 roku
życzy
Łódzki Klub Modelarzy Kolejowych.
|
|
| Przyszłość skansenu w Karsznicach |
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi przekazał Gminie Miastu Zduńska Wola prawo wieczystego użytkowania gruntów, na których znajduje się skansen lokomotyw i urządzeń kolejowych oraz nieodpłatnie prawo własności eksponatów. Wszystko wskazuje na to, że jest to ratunek dla tego miejsca. Aktualny stan znajdujących się tam zabytków woła o pomstę do nieba. Brak należytej ochrony przed wandalami oraz nikłe środki na ich konserwację powodował systematyczną degradację. Mamy nadzieję, że nowi właściciele poprawnie zadbają o skansen i uratują od złomowania wiele cennych przedmiotów. Przekazanie skansenu w ręce miasta ułatwi też pozyskanie środków z Unii Europejskiej i poprawę jego sytuacji. Podobnego zdania jest również aktualny kustosz Muzeum.
Miasto zobowiązało się zachować dotychczasową funkcję przekazanych terenów. Muzeum przybliża historię kolei oraz ratuje eksponaty jak i dokumenty związane z rozwojem kolejnictwa w regionie. Dzięki skansenom takim jak ten znajdujący się w Zduńskiej Woli zostanie zachowana pamięć nie tylko o tym jak zmieniała się kolej, ale i o ludziach, którzy ją tworzyli. Mamy nadzieję, że muzeum będzie się cieszyć niesłabnącym zainteresowaniem zwiedzających.
|
|
Zdrowych, radosnych i spokojnych Świąt spędzonych w ciepłej rodzinnej atmosferze
życzy wesoła kompania
Łódzkiego Klubu Modelarzy Kolejowych
|
|
|
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.
|
|
, a następnie obgryzanie
paznokci i na koniec strzał w głowę. Dobre